Conform Electrive, sistemul de propulsie de pe Corsa Electric este similar cu cel al lui Peugeot e-208 și al lui Opel Mokka Electric, un motor electric Stellantis-Nidec de 115kW. Acesta este alimentat de o baterie de 54kWh, iar celulele de ultimă generație pot oferi o autonomie de până la 402 kilometri.

Sistemul de faruri este și el nou și include 14 LED-uri controlabile, față de versiunea anterioară de pe Corsa-e, care avea doar opt.

Opțional, Corsa Electric poate fi echipat cu un bord complet digital, bazat pe platforma Qualcomm Snapdragon Cockpit Platform, și este disponibil și un ecran de 10 inch pentru sistemul infotainment.

Prețurile pentru noul Corsa Electric nu au fost încă anunțate, însă noul model electric ar putea ajunge la clienți înainte de finalul acestui an.

Sursă foto: Stellantis