Reuters scrie că falimentul Volta Trucks este un efect al bulgărelui de zăpadă, care a început în august, când Proterra, unul dintre cei mai importanți furnizori ai companiei, specializat în livrarea componentelor esențiale, a declarat la rândul său faliment. În plus, nici furnizorul de baterii al companiei nu a mai fost sigur că poate continua livrările, lucru care a făcut ca activitatea Volta să nu mai poată continua.
Cu o finanțare asigurată de 300 de milioane de euro și comenzi pentru 5.000 de camioane, oficialii Volta au declarat că „acest deznodământ nu a fost primit ușor și suntem conștienți de impactul pe care îl va avea asupra forței de muncă dedicate a companiei.”
Volta a ales chiar și o fabrică în Austria unde urma să producă mai multe camioane electrice, iar compania urma să se concentreze pe producția în masă, dacă falimentul nu ar fi avut loc.
Sursă foto: Volta
Comentezi?