Potrivit Electrive, modelul Bombardier Q400 cu o capacitate de 76 de pasageri va fi echipat cu un sistem de propulsie cu hidrogen, astfel că aeronava proiectată în 1998 și destinată zborurilor regionale va primi o nouă viață.

Alaska Airlines, care a investit în ZeroAvia în anul 2021, va opera avionul pe hidrogen, deși nu a fost prezentată încă o dată pentru primul zbor comercial.

Sistemul de propulsie modular cu hidrogen, dezvoltat de ZeroAvia în parteneriat cu Alaska Airlines a fost prezentat în luna aprilie și este potrivit pentru aeronave cu o capacitate de 40-80 de locuri, iar tipul de hidrogen folosit va fi cel lichid. Totuși, dezvoltarea motoarelor nu este încă finalizată, 2027 fiind anul când acestea ar putea fi gata, ceea ce înseamnă că și avionul „Dash 8” ar putea decola la scurt timp după aceea.