Conform Reuters, Elon Musk a explicat că „bateriile pe bază de fier vor ajuta foarte mult la electrificarea pieței auto.” Pentru camionul electric Semi, Tesla a anunțat că vor fi disponibile mai multe variante, printre care una cu autonomie de aproximativ 800 de kilometri și alta, cu 500.

În ce privește autoturismul electric accesibil, Tesla vrea să folosească o baterie mai mică litiu fier fosfat de 53kWh, în favoarea celor mai mari litiu-ion de 75kWh de pe Model Y și Model 3.

Cele două modele populare de la Tesla ar putea trece și ele în viitor pe noul sistem de celule.

Bateriile cu nichel sunt o altă alternativă pe care producătorii auto o iau în considerare pentru mașinile electrice, deoarece ele sunt mai mici, mai ușoare și pot depozita o cantitate mai mare de energie. Cu toate acestea, bateriile fier fosfat prezintă un risc mai mic de incendii, ceea ce înseamnă că sunt mai sigure, iar materialele sunt mai accesibile și abundente.