Potrivit Electrive, stațiile instalate de BYD în Europa vor fi capabile să livreze viteze de cel puțin 1 megawatt, similar celor pe care compania le-a instalat deja în China. Reprezentanții companiei nu au comunicat câte astfel de stații ar urma să fie montate pe Bătrânul Continent, însă în China, ele sunt 500 la număr și deservesc 200 de orașe.

Încărcare mai rapidă pentru mașinile electrice

Vicepreședintele BYD, Stella Li, a declarat că în Europa, vânzările companiei cresc cu câte 10 procente, iar dacă trendul va fi același în viitor, compania va ridica mai multe fabrici pe continent.

„Vom construi noi fabrici în Europa pentru a vinde în Europa. Planificăm totul pe termen lung”, spune ea.

Încărcătoarele cu putere de peste 1 MW sunt în general destinate transportului de mare tonaj, deoarece camioanele beneficiază de baterii mult mai mari pentru a livra puterea și autonomia necesare transportului de marfă pe distanțe lungi.

Una dintre provocările asociate cu aceste stații de încărcare, așa cum amintește chiar BYD, este presiunea pe care acestea o pun pe rețeaua de electricitate, care trebuie să livreze energie în mai multe puncte.

De aceea, chiar dacă o mașină se poate încărca de la 20 la 80% în doar 15 minute folosind un astfel de încărcător, rezultatele finale vor fi mai degrabă în jurul a 30 de minute, atunci când cererea de curent este mai mare în zonă.

Sursă foto: BYD