Finanțarea și obiectivele strategice

Potrivit Electrive, programul AFIF sprijină infrastructura pentru transport rutier, fluvial, maritim și aerian în cadrul rețelei TEN-T, cu accent pe dezvoltarea combustibililor alternativi. Conform electrive.com, noile investiții acoperă mai multe categorii de infrastructură.

Printre obiective se află instalarea a peste 1.000 de puncte de reîncărcare de 150 kW pentru autoturisme și vehicule ușoare, precum și 2.000 de puncte de 350 kW pentru vehicule comerciale grele. Tot în această rundă se finanțează 586 de puncte de încărcare cu capacitatea de 1 MW.

Lista de proiecte include și 38 de stații de alimentare cu hidrogen pentru mașini, camioane și autobuze. În paralel, 16 aeroporturi europene urmează să își electrifice operațiunile de ground-handling, iar 24 de porturi maritime vor implementa soluții mai puțin poluante, precum alimentare la chei, electrificarea serviciilor portuare și facilități de bunkering cu amoniac.

Exemple de proiecte și impactul estimat

În Germania, Stadtwerke München primește circa 3,8 milioane euro pentru extinderea infrastructurii de încărcare destinată transportului urban de autobuze, arată electrive.com. BP Europa beneficiază de aproape 7,4 milioane euro pentru infrastructură destinată camioanelor, într-un proiect cu investiții totale de peste 24,6 milioane euro. La fiecare locație sunt prevăzute instalații formate din 3 stații de câte 1 MW fiecare, conectate la două puncte de reîncărcare, configurate pentru flexibilitate operațională.

Cel mai mare grant, de 61,5 milioane euro, merge către compania franceză Voltix, care dezvoltă o capacitate totală de 288 MW pentru vehicule comerciale grele în 45 de locații din Franța, Spania, Olanda, Danemarca, Suedia, Austria și Germania. Investiția totală depășește 205 milioane euro.

Implicații pentru mobilitatea sustenabilă și următorii pași

Comisarul european pentru transport, Apostolos Tzitzikostas, a declarat: „Susținem în prezent 70 de proiecte cu 600 milioane euro pentru a accelera implementarea infrastructurii pentru combustibili alternativi în întreaga Europă”. Directorul Agenției Executive a Uniunii Europene pentru Climă, Infrastructură și Mediu, Paloma Aba Garrote, a precizat că „pentru aceste organizații publice și private sprijinul este semnificativ și va accelera tranziția sectorului transporturilor spre un viitor sustenabil”.

De la lansarea AFIF în 2021, finanțările totale depășesc 2,5 miliarde euro, potrivit electrive.com, iar proiectele aprobate devin un catalizator pentru extinderea rețelelor de încărcare rapidă, stații cu hidrogen și infrastructură maritimă cu emisii reduse.