Finanțarea ridică totalul capitalului atras de companie la 129 milioane de euro de la înființare. Runda a fost susținută de investitorii existenți EQT Ventures, SEB Private Equity, KanDela AB și Ocean Zero LLC, alături de International Finance Corporation (IFC), divizia pentru sectorul privat a Grupului Băncii Mondiale, care a contribuit cu 8 milioane de euro.

Fondurile vor fi utilizate pentru construirea unei a doua unități de producție, în Polonia, destinată creșterii producției feriboturilor electrice cu aripi portante (hydrofoil) P-12. Compania urmărește astfel să accelereze livrările și să susțină extinderea globală.

Candela P-12, feribot electric cu consum redus de energie

Modelul P-12 este primul feribot electric cu aripi portante utilizat în transport public regulat. Sistemul propriu controlat de computer și motoarele C-POD ridică nava deasupra apei, ceea ce reduce consumul de energie cu până la 80% comparativ cu navele convenționale și elimină valurile generate.

Feribotul a fost deja utilizat în transportul public din Stockholm, dar și în Gothenburg, Oslo și Trondheim, unde a redus timpul de călătorie și costurile de operare în comparație cu feriboturile diesel.

Extindere globală și producție în serie

Producția în serie este deja în desfășurare, iar primele livrări către clienți au început în această lună. În prezent, compania are peste 65 de nave comandate.

Din 2026, Candela va livra feriboturi în Mumbai, unde o flotă de zece unități va reduce timpul de deplasare de la aproximativ două ore la 35 de minute între Aeroportul Navi Mumbai și centrul orașului. Alte piețe includ Maldive, proiectul NEOM din Arabia Saudită, Thailanda și alte regiuni.

Compania aplică un model de producție standardizat pentru nave din fibră de carbon, diferit de construcția tradițională individuală din industrie, pentru a reduce costurile și a crește scalabilitatea.