Renault Group va superviza astfel dezvoltarea acestei noi game de vehicule utilitare ușoare, complet electrice, care integrează tehnologii de ultimă generație. Producția ar urma să înceapă până la sfârșitul anului 2026, conform planificării inițiale.

Acordul prevede achiziția de către Renault Group a participațiilor deținute de Volvo Group și CMA CGM Group în Flexis (respectiv 45% și 10%). Acesta ar putea deveni efectiv până la sfârșitul primului semestru din 2026, sub rezerva aprobării din partea autorităților de concurență.

Evoluțiile tehnologice ar putea sta la baza viitoarelor modele Renault

Valoarea proiectului, fundamentele sale construite încă din 2024, precum și tehnologiile dezvoltate – platforma unică de tip skateboard, motorul de 800V și arhitectura SDV (Software Defined Vehicle) – sunt mai relevante ca oricând pentru logistica urbană și pentru nevoile sale tot mai mari de decarbonizare.

Echipele Renault Group vor continua să ducă mai departe acest proiect ambițios, convinse de potențialul noii generații de vanuri electrice, care va debuta odată cu lansarea modelului Renault Trafic Van E Tech electric la sfârșitul anului 2026.

În Franța, aproape 1.300 de persoane lucrează la dezvoltarea proiectului pe diferite situri ale Renault Group din regiunea Île‑de‑France (în special în Technocentre Guyancourt și în centrul de excelență pentru Vehicule Utilitare de la Villiers-Saint-Frédéric), până la etapa de industrializare în uzina Grupului din Sandouville, în Normandia.

Volvo Group, prin Renault Trucks, va distribui de asemenea vehiculele începând din 2027, în continuarea relațiilor de lungă durată dintre Renault Group și Renault Trucks în domeniul vehiculelor utilitare ușoare.