Conform Electrive, Libattion, care implementează baterii uzate de la mașini electrice în sisteme staționare pentru stocarea energiei, vrea să ofere „o tehnologie mai sustenabilă și mai accesibilă de baterii” pentru piață, iar astfel, să reducă dependența de resursele rare. Inginerii companiei au dezvoltat algoritmi și sisteme de control proprietare pentru a obține cea mai bună performanță posibilă din celulele uzate.

Designul modular al sistemelor de stocare permite experților din cadrul Libattion să le producă în capacități cuprinse între 97 kWh și 60 MWh.

Stefan Bahamonde, CEO-ul Libattion, a declarat că „suntem de părere că transformarea bateriilor uzate de la mașinile electrice în sisteme pentru stocarea energiei este tranziția potrivită pentru acestea. Runda de finanțare pe care am reușit să o închidem este un indicator clar al realizărilor noastre de până în prezent, dar și al potențialului pentru a crește mai departe.”