Potrivit Electrive, proiectul a început în iunie 2025 și va avea o durată de patru ani, fiind finanțat cu aproximativ 7,9 milioane euro prin programul european Horizon.

Tehnologie și obiective

Coordonat de compania belgiană Avesta Holding, consorțiul STELLAR reunește 16 parteneri din industrie și cercetare, inclusiv institutul german Fraunhofer ITWM. Obiectivul principal este dezvoltarea unei tehnologii de producție „roll-to-roll” pentru anozi din litiu-metal, cu o grosime a stratului activ de doar 5-15 micrometri.

Procesul are loc într-un mediu controlat, cu monitorizare în timp real a grosimii, texturii și calității stratului de litiu aplicat pe folia de cupru. Această abordare promite o eficiență ridicată și costuri reduse, esențiale pentru industrializarea bateriilor de nouă generație.

Instalația pilot va fi capabilă să producă aproximativ 60 km de folie de anodă pe an — un volum semnificativ pentru un proiect aflat încă în faza de testare. În paralel, consorțiul integrează soluții de economie circulară, vizând recuperarea și reciclarea litiului utilizat.

Avantajele bateriilor cu anod de litiu-metal

Bateriile cu anod de litiu-metal (LiM) sunt considerate următorul pas evolutiv după cele cu ioni de litiu (Li-ion). Acestea pot oferi o densitate energetică semnificativ mai mare, o durată de viață extinsă și o greutate redusă — avantaje importante pentru vehiculele electrice, aviația ușoară sau sistemele de stocare a energiei.

Prin proiectul STELLAR, Europa își propune să reducă dependența de tehnologiile asiatice și să consolideze lanțul propriu de aprovizionare în domeniul bateriilor. Crearea unor capacități industriale interne este esențială pentru atingerea obiectivelor de decarbonizare și pentru competitivitatea continentului în tranziția energetică.

Relevanță pentru România și industria locală

Pentru România, inițiativele de tipul STELLAR reprezintă o oportunitate de integrare în lanțul valoric european al bateriilor. Companiile și centrele de cercetare locale pot beneficia prin parteneriate, transfer de know-how sau participarea la proiecte complementare.

Totuși, adoptarea tehnologiilor LiM presupune investiții semnificative în infrastructură, formare profesională și politici de sprijin pentru cercetare-dezvoltare. România ar putea avea un avantaj strategic prin conectarea la ecosistemele europene de inovație în domeniul mobilității electrice.

Proiectul STELLAR marchează un pas important către industrializarea bateriilor cu anod din litiu-metal – o tehnologie cheie pentru viitorul transportului electric și al stocării energiei. Prin această inițiativă, Europa își consolidează poziția în competiția globală pentru baterii sustenabile, iar România are oportunitatea de a deveni parte activă din această tranziție tehnologică.