Tehnologia solid-state: performanță dublă și timp de încărcare redus

Noile baterii dezvoltate de Nissan promit o autonomie de până la două ori mai mare comparativ cu generația actuală, dar și un timp de încărcare semnificativ redus. Potrivit companiei, celulele solid-state oferă o densitate energetică aproape dublă pe unitate de volum și o putere de încărcare superioară, datorită utilizării unui electrolit solid în locul celui lichid.

În ianuarie 2025, Nissan a inaugurat în Yokohama o fabrică pilot dedicată dezvoltării acestei tehnologii, unde sunt testate procesele de fabricație și scalare industrială. Obiectivul este ca până în anul financiar 2028, compania să fie pregătită pentru producția de serie, estimată la 100 MWh anual, scrie Electrive.

Costuri mai mici și mai multă sustenabilitate

Unul dintre avantajele esențiale ale noilor celule solid-state îl reprezintă costul redus de producție. Nissan estimează un preț țintă de aproximativ 75 dolari pe kilowatt-oră, cu 30% mai mic decât media globală actuală pentru bateriile litiu-ion.

Această reducere ar putea contribui decisiv la scăderea prețurilor vehiculelor electrice, făcându-le mai accesibile pentru publicul larg. În plus, durata de viață extinsă și stabilitatea termică superioară a celulelor solid-state ar diminua riscul de incendii și ar îmbunătăți sustenabilitatea procesului de fabricație.

„Suntem în faza în care putem transforma cercetarea în producție reală. Tehnologia solid-state va schimba fundamental modul în care gândim mobilitatea electrică”, au declarat reprezentanții Nissan.

Impact asupra industriei auto și tranziției verzi

Dacă planul va fi implementat conform calendarului, Nissan ar putea deveni unul dintre primii producători majori care comercializează vehicule cu baterii solid-state, o tehnologie considerată

Pentru Europa, astfel de inovații pot accelera atingerea obiectivelor climatice, reducând emisiile de CO₂ prin adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice cu autonomie extinsă. În același timp, creșterea cererii pentru materiale critice precum litiul, nichelul și ceramicele solide ar putea determina Uniunea Europeană să-și consolideze capacitățile interne de producție și reciclare.

Tehnologia solid-state marchează o etapă crucială în evoluția mobilității electrice – una care promite nu doar autonomie dublă, ci și o revoluție în sustenabilitatea energetică globală.