Electrive scrie că EZ-6 va ajunge în Europa în toamna anului 2024, însă oficialii companiei nu au specificat o dată anume, dar nici prețurile modelului. Varianta electrică a modelului Mazda6 a fost prezentat anul acesta în aprilie și ar putea fi propulsată de un motor electric de 163kW și de o baterie LFP (litiu-fier fosfat) care să ofere o autonomie de până la 700 de kilometri, potrivit autorităților chineze.

Inginerii companiei spun că Mazda „a folosit întreaga sa expertiză în performanță dinamică obținută în urma dezvoltării modelelor cu ardere internă” pentru a oferi o experiență eficientă și plăcută de condus în noul model electric.

Mazda a construit EZ-6 în parteneriat cu compania chineză Changan, care a contribuit la acest proiect cu platforma EPA-1, dar și cu software-ul pentru asistență la condus. Astfel, tehnologiile de siguranță, care pot oferi semi-autonomie de nivel 2.5, sunt puse în funcțiune de un procesor Qualcomm, de patru camere panoramice de înaltă rezoluție, dar și de 12 radare ultrasonice.

Mazda a decis să păstreze anumite elemente de design de la modelul Mazda6 cu ardere internă, cum ar fi grila de ventilație frontală, care la EZ-6 este închisă, pentru că motorul electric nu are nevoie de răcire cu aer. Noul EZ-6 va avea 4.92 metri lungime, respectiv 1.89 metri lățime, fără oglinzi.

Sursă foto: Mazda