Aceste granturi urmează unei prime cereri de propuneri pentru baterii în cadrul fondului, lansată în decembrie 2024, menită să accelereze creșterea industriei producătoare de baterii din UE și investițiile în aceasta.

Prin aceste proiecte și în conformitate cu Planul de acțiune industrială pentru sectorul european al automobilelor și cu Pactul pentru o industrie curată, UE înregistrează progrese concrete în direcția obiectivelor sale de decarbonizare, stimulând în același timp competitivitatea industrială și creând locuri de muncă de înaltă calitate în întreaga Europă.

Deși proiecte din România nu se numără printre cei 6 câștigători care vor primi această finanțare uriașă, proiectele din țara noastră pot beneficia de finanțare cu sprijinul Băncii Europene de Investiții.

Obiectivul acestui fond este comercializarea soluțiilor industriale care pot contribui la decarbonizarea Europei și care sprijină tranziția către neutralitatea climatică, sporind competitivitatea regiunii în contextul global. Comisia Europeană va furniza 40 de miliarde de euro între 2020 și 2030 (cu un cost al emisiilor de 75 de euro per tonă de CO2 eliminat).

Dezvoltarea unei industrii europene de baterii pentru mașini electrice

Propunerile care au primit finanțarea de la Uniunea Europeană sprijină inovarea în producția de celule de baterii pentru vehicule electrice și implementarea unor tehnici, procese și tehnologii de fabricație inovatoare și durabile.

Proiectele selectate reprezintă investiții strategice care vor sprijini tranziția Europei către o bază industrială curată, competitivă și rezilientă, reducând în același timp dependența de importuri și promovând dezvoltarea de tehnologii curate, precum și poziția de lider industrial.

Cele 6 proiecte care au fost selectate pentru finanțare sunt:

  • ACCEPT Automotive Cells Company European Production Take-off, cu sediul în Franța (Automotive Cells Company ACC)
  • AGATHE – Advanced Gigafactory Targeting at Tempering greenhouse gases Emissions (Gigafabrica avansată care vizează reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră), situată în Franța (Verkor)
  • CF3_at_Scale – Scalarea proceselor de fabricație inovatoare pentru celule de înaltă performanță, cu sediul în Germania (Grupul Celllforce)
  • NOVO One – Gigafabrica NOVO One, cu sediul în Suedia (NOVO Energy)
  • WGF2G – Willstatt GigaFactory 2 GWh, cu sediul în Germania (Leclanche)
  • 46inEU – Powering the Future – 46 Cylinders, Infinite Possibilities in Europe, cu sediul în Polonia (LG Energy Solution)

Fondul pentru Inovație este unul dintre cele mai mari proiecte de finanțare din lume pentru sprijinirea tehnologiilor cu potențial de decarbonizare, iar între 2020 și 2030 vor fi alocate fonduri în valoare de 40 de miliarde de euro în acest sens.

Se preconizează că toate proiectele vor începe să funcționeze înainte de 2030. Acestea vor primi sprijin care acoperă atât cheltuielile lor de capital, cât și cheltuielile operaționale și care va fi plătit la îndeplinirea obiectivelor de etapă ale proiectului. O parte din plată poate avea loc înainte de punerea în funcțiune pentru a sprijini faza de investiții a proiectului.

Potențial important de reducere a emisiilor

În primii 10 ani de funcționare, se preconizează că acestea vor reduce emisiile de gaze cu efect de seră (GES) cu aproximativ 91 de milioane de tone de CO2 echivalent. La finalizare, aceste proiecte vor avea o capacitate combinată de producție de aproximativ 56 gigawați-oră (GWh) de celule de baterii pentru vehicule electrice pe an.

Se preconizează că solicitanții selectați își vor semna acordurile de grant respective cu Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA) în al treilea trimestru al anului 2025.

Pe lângă cele șase proiecte selectate pentru finanțare în prezent, alte proiecte promițătoare, aflate la început de drum, pot primi asistență pentru dezvoltarea de proiecte din partea Băncii Europene de Investiții.