Inițiativa urmărește dezvoltarea unor procese industriale care să permită reutilizarea și reciclarea componentelor cheie din axurile pentru vehicule electrice, pe întreg ciclul de viață.

Conform electrive, proiectul se numește ReDriveS și este finanțat de Ministerul Federal al Economiei și Energiei din Germania. Bugetul total depășește 25 milioane euro, dintre care peste 16 milioane euro provin din fonduri publice, iar durata planificată este de 36 de luni.

Proiectul ReDriveS și reciclarea axurilor electrice

ReDriveS vizează crearea unui concept industrial scalabil pentru reciclarea sistemelor de propulsie electrică, care combină demontarea automatizată, procesele avansate de reciclare și utilizarea datelor digitale. Accentul cade pe recuperarea materialelor precum pământurile rare, cuprul, aluminiul și oțelul, utilizate în motoare și electronica de putere.

Un element central al proiectului este demontarea non-distructivă, ghidată robotizat. Aceasta permite evaluarea componentelor și direcționarea lor către reparare, reutilizare sau reciclare, în funcție de starea tehnică.

În paralel, partenerii dezvoltă un „digital twin” generic al axurilor electrice, folosit pentru colectarea datelor pe durata întregului ciclu de viață și pentru optimizarea deciziilor privind tratarea componentelor la final de utilizare.

Proiectul reunește 25 de parteneri din industrie, IMM-uri și mediul academic, printre care Volkswagen, Bosch, AVL, The Battery Lifecycle Company și Öko-Institut. Consorțiul urmărește să răspundă cerințelor legislative viitoare privind reciclarea și să reducă emisiile de CO₂ asociate lanțului de aprovizionare pentru vehiculele electrice, prin menținerea valorii materialelor în circuitul economic și reducerea dependenței de importuri.

Sursă: electrive