BYD Seal 5 DM-i, specificații și preț

La nivel de putere, Seal 5 oferă 156 kW și 300 Nm cuplu, similar cu alte modele ce folosesc sistemul hibrid de la BYD, cum ar fi Seal U DM-i. Motoarele sunt de 1,5 litri aspirate natural în 4 cilindri și sunt cuplate la o transmisie automată, probabil un E-CVT cum avem și pe Seal U și Seal DM-i.

Bateria este o variație a modelului Blade de la BYD, folosind tehnologia patentată de companie și are o capacitate de 18,3 kWh indiferent de versiunea aleasă, iar puterea este de 340 de volți.

Autonomia combinată promisă de BYD este de 100 de kilometri, iar pentru mediul urban, ea crește la 140 km. Din păcate, la capitolul încărcare, mașina este un plug-in hibrid care suportă doar încărcare la curent alternativ prin portul Type 2 la 6,6 kW. Încărcarea de la 15 la 100% durează 174 de minute, conform BYD.

Tracțiunea este față pentru ambele variante de echipare, Comfort și Design, iar viteza este limitată la 180 km/h, în vreme ce timpii pentru 0-100 km/h sunt de 7,5 secunde.

Prețul de pornire cu TVA și fără RABLA este de 29.900 de euro pentru versiunea Comfort, respectiv 31.900 de euro pentru Design.

BYD Seal 6 DM-i, specificații și preț

Seal 6 este foarte similar cu Seal 5 și oferă motorizări similare, însă aici diferă bateriile, respectiv specificațiile de încărcare. Există trei versiuni de echipare, Boost, Comfort Lite și Comfort. Pe Boost bateria are 10 kWh și voltajul este la 269 de volți. Comfort Lite și Comfort au o baterie mai mare, la 29 kWh, cu o putere de 352 V. Autonomia complet electrică pe versiunea Boost este de 55 de kilometri standard și 75 de kilometri pentru mediul urban.

Autonomia pentru celelalte două versiuni este de 105 km, respectiv 140 km pentru urban.

Versiunea Boost este și singura care are doar încărcare la curent alternativ, la 3,3 kW, în vreme ce modelele Comfort oferă și încărcare la curent continuu prin portul CCS la 26 kW, pentru un timp de încărcare 30-80% de 23 de minute. Totodată, ele oferă încărcare mai rapidă la curent alternativ, la 6,6 kW.

Tracțiunea este față pentru toate aceste modele, viteza fiind limitată tot la 180 km/h, iar accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 8,9, respectiv 8,5 secunde, pentru că modelul Boost are un motor electric mai puțin puternic.

Prețul de pornire pentru versiunea Boost este de 36.500 de euro, în vreme ce Comfort Lite pleacă de la 42.000 de euro, iar Comfort, de la 43.000 de euro.