Conform electrive, nava are o lungime de 127,8 m și o lățime de 21,6 m. Vasul este proiectat pentru transport de tip feeder, pe distanțe scurte, și a intrat în faza de teste pe mare.

Specificații tehnice: baterii de 19.000 kWh

Nava este alimentată de până la 10 containere-baterie, cu o capacitate combinată de 19.000 kWh. Sistemul electric pune în mișcare două motoare de 875 kW fiecare.

Reîncărcarea se poate face la cheu, prin conexiuni la rețeaua electrică din port, sau prin schimbarea rapidă a modulelor de baterii. Soluția permite reducerea timpilor de staționare și menținerea unui program de operare constant.

Capacitatea totală este de 740 TEU, echivalentul a 740 de containere standard de aproximativ 6 metri. Viteza maximă este de aproximativ 11,5 noduri.

Teste pe mare cu nava electrică

În prezent, nava se află în faza de teste operaționale, care verifică sistemele de propulsie și funcționarea echipamentelor la sarcină reală. După finalizarea testelor, vasul va fi exploatat pe rute feeder operate din portul Ningbo-Zhoushan.

Proiectul face parte din strategia Chinei de electrificare a transportului maritim de coastă și de reducere a emisiilor în marile hub-uri logistice.

Sursă foto: Marine Insight