Tehnologia a fost prezentată la Ningbo, China. Sistemul are la bază Xingrui PowerMind, un model AI pentru energie dezvoltat de Geely Auto Group și StepFun, care coordonează vehiculul, bateria, stația de încărcare, infrastructura cloud, rețeaua electrică și sistemul de stocare a energiei.

Geely Smart Charging debutează împreună cu stația de încărcare Geely Smart Charging de generația a cincea, care oferă o putere maximă de încărcare de până la 2.250 kW, și cu bateria Ultra Short Blade de nouă generație.

Geely Smart Charging controlează temperatura bateriei cu ajutorul AI

Tehnologia folosește algoritmi care pot anticipa temperatura bateriei cu până la 30 de secunde și ajustează dinamic puterea de încărcare. Sistemul este conceput pentru a menține temperatura medie a bateriei sub 55°C și temperatura maximă sub 65°C în timpul încărcării rapide.

Controlul termic include un sistem integrat de răcire cu lichid în cinci puncte. Acesta gestionează căldura de-a lungul întregului lanț de încărcare: bateria pentru stocarea energiei din stație, punctul de încărcare, cablul, portul de încărcare și pachetul de baterii.

Xingrui PowerMind poate adapta strategia de încărcare la fiecare vehicul și baterie. Sistemul modifică în timp real curentul maxim, intensitatea răcirii și durata încărcării.

Geely Auto Group a dezvoltat și o tehnologie de restaurare prin impulsuri pentru bateriile litiu-ion. Aceasta folosește curenți cu micro-impulsuri pentru reactivarea ionilor de litiu acumulați pe electrozii negativi în timpul încărcărilor rapide repetate.

Compania susține că asocierea managementului încărcării bazat pe AI cu tehnologia de restaurare crește cu 20% numărul ciclurilor de viață ale bateriei. Pentru încărcarea acasă, Geely a dezvoltat o strategie de încărcare lentă destinată remedierii treptate a degradării provocate de încărcările rapide repetate și protejării celulelor pe întreaga durată de viață a bateriei.

Lynk & Co 10 și Zeekr 001, încărcate de la 10% la 97% în 8 minute și 40 de secunde

Stația Geely Smart Charging de generația a cincea suportă o putere maximă de încărcare de 2.250 kW și include o funcție de încărcare rapidă bazată pe AI, care adaptează puterea la starea bateriei în timp real.

Bateria Shendun Golden Battery, dezvoltată pentru încărcare ultrarapidă și performanță ridicată, suportă o rată maximă de încărcare de 12C.

În testele Geely, bateria utilizată pe Lynk & Co 10 și Zeekr 001 s-a încărcat de la 10% la 70% în 4 minute și 30 de secunde și de la 10% la 97% în 8 minute și 40 de secunde. Compania afirmă că aceasta este cea mai rapidă performanță de încărcare pregătită pentru producția de serie obținută până acum de Geely.

Geely Auto Group a prezentat și bateria Ultra Short Blade de nouă generație. Aceasta utilizează o tehnologie de sudură cu laser dezvoltată de companie pentru terminalele și capacele celulelor, care reduce cu 10% căldura produsă în timpul încărcării. Rata maximă de încărcare ajunge la 6C.