Poziția Franței și Spaniei: o linie clară pentru industrie

Cele două state afirmă că menținerea unei traiectorii clare și predictibile este vitală pentru industria auto, care a investit masiv în electrificare, baterii și infrastructură de încărcare. O eventuală amânare ar submina încrederea investitorilor și ar destabiliza planificarea industrială europeană, scrie Electrive.

„Obiectivul pentru 2035 oferă o direcție clară și sigură pentru companii și cetățeni”, se arată în declarația comună citată de Electrive. Atât Parisul, cât și Madridul consideră că momentul actual este decisiv pentru menținerea competitivității Europei în fața producătorilor din China și SUA.

Ce include planul și ce resping cele două guverne

Franța și Spania acceptă posibile ajustări tehnice ale regulamentului, cum ar fi mecanisme de stimulare pentru vehiculele electrice mici, produse în Europa, dar resping orice modificare a termenului final de interzicere a motoarelor cu ardereinternă.

Cele două țări se opun și ideii de a menține după 2035 avantajele pentru vehiculele plug-in hibride, argumentând că acestea nu reduc semnificativ emisiile în condiții reale de trafic. „Datele arată clar că emisiile reale sunt mult mai mari decât cele declarate”, notează documentul guvernamental.

Contextul european și implicațiile deciziei

Poziția comună vine într-un moment în care mai multe state, inclusiv Germania și Italia, au cerut Comisiei Europene să reevalueze calendarul eliminării motoarelor clasice, invocând riscuri economice și posibile pierderi de locuri de muncă.

Comisia a confirmat că va lansa o revizuire a regulamentului până la sfârșitul anului 2025, dar a precizat că obiectivul pentru 2035 „rămâne punctul de referință al tranziției verzi”.

Menținerea termenului transmite un semnal clar pentru producători: accelerarea tranziției către vehicule electrice devine obligatorie. Pentru economiile europene, inclusiv cele emergente din Europa Centrală și de Est, decizia implică o adaptare rapidă a producției și a infrastructurii de încărcare.

Află din acest material care este situația rețelei de încărcare a României, aflată în continuă dezvoltare.

Prin poziția lor comună, Franța și Spania consolidează frontul țărilor care consideră anul 2035 un prag de ne-negociat pentru mobilitatea cu emisii zero. În timp ce o parte a industriei cere flexibilitate, Parisul și Madridul insistă că stabilitatea și coerența politicilor climatice sunt esențiale pentru viitorul economiei europene.