Conform Electrive, compania Generational a analizat 2.000 de vehicule plug-in second-hand și a constatat diferențe semnificative între bateriile modelelor plug-in hybrid (PHEV) și cele ale vehiculelor electrice cu baterie (BEV). Compania spune că mulți proprietari de PHEV nu își încarcă frecvent mașinile, ceea ce influențează degradarea bateriei în timp.

Conform studiului, sănătatea bateriei pentru 1.000 de vehicule plug-in hibrid era de puțin peste 94%, în vreme ce pentru același număr de modele electrice, sănătatea bateriei ajungea aproape la 95%.

Generational: bateriile PHEV au variații mai mari decât cele ale modelelor electrice

Analiza arată că vehiculele complet electrice au, în general, o stare de sănătate a bateriei mai constantă. În schimb, modelele plug-in hybrid înregistrează diferențe mult mai mari între vehicule similare.

Generational explică această situație prin faptul că proprietarii de PHEV folosesc mașinile diferit. Unele vehicule sunt încărcate frecvent și rulează des în modul electric, în timp ce altele sunt utilizate aproape exclusiv cu motorul termic.

Compania susține că verificarea stării bateriei ar trebui să devină o etapă standard în evaluarea unui vehicul plug-in second-hand. Potrivit analizei, această verificare poate oferi informații importante despre utilizarea anterioară a mașinii și despre autonomia electrică rămasă.

Verificarea bateriei poate influența valoarea mașinilor second-hand

Generational consideră că starea bateriei va avea un impact tot mai mare asupra valorii reziduale a vehiculelor electrificate. Compania afirmă că diferențele dintre vehicule similare pot deveni semnificative în funcție de degradarea bateriei.

Analiza vine în contextul în care piața vehiculelor electrificate second-hand continuă să crească, iar cumpărătorii caută metode mai clare pentru evaluarea stării tehnice a mașinilor.

Sursă foto: electrive