Conform Autocar, Ferrari Luce folosește patru motoare electrice, câte unul pentru fiecare roată, care dezvoltă împreună 1.036 CP. Energia este furnizată de o baterie de 122 kWh, iar autonomia estimată ajunge la 329 mile, în așteptarea omologării oficiale.

Modelul accelerează de la 0 la 62 mph în 2,5 secunde și poate ajunge la o viteză maximă de 192 mph. Ferrari afirmă că Luce poate atinge și 124 mph în 6,8 secunde, ceea ce îl transformă într-unul dintre cele mai rapide modele ale companiei în materie de accelerație.

Ferrari Luce este cel mai mare model produs de companie

Luce măsoară 5.026 mm lungime, fiind cu 53 mm mai lung decât Ferrari Purosangue. Modelul are 1.999 mm lățime, 1.544 mm înălțime și un ampatament de 2.961 mm. Ferrari spune că noul model este cu 45 mm mai jos decât Purosangue.

Constructorul italian a colaborat cu studioul LoveFrom, fondat de Jony Ive și Marc Newson, pentru designul interior și exterior al mașinii. Habitaclul include ecrane OLED, controale fizice integrate în volan și un sistem care modifică nivelul de frânare regenerativă și distribuția cuplului prin padele montate în spatele volanului.

Ferrari susține că a dezvoltat și un sistem audio special pentru Luce, care amplifică vibrațiile mecanice generate de puntea spate pentru a crea o experiență sonoră apropiată de cea a modelelor tradiționale ale companiei.

Ferrari va livra modelul electric Luce din 2027

Ferrari va comercializa Luce la un preț de aproximativ 440.000 de lire sterline în Marea Britanie, iar livrările sunt programate pentru primăvara anului 2027. În Italia, prețul anunțat este de 550.000 de euro.

Luce reprezintă prima mașină complet electrică din istoria Ferrari și vine într-un moment în care mai mulți producători de automobile de lux își reevaluează strategiile privind electrificarea.