BMW iX3, noua abordare electrică la BMW
BMW iX3 este una dintre cele mai așteptate mașini electrice de anul acesta, care va apărea în toamnă, potrivit reprezentanților BMW. Despre această mașină am scris chiar acum câteva zile, după primele teste efectuate cu prototipul aproape final.
De ce este noul iX3 important? Dincolo de faptul că va fi un concurent puternic în segmentul C, el este primul model electric BMW construit pe platforma Neue Klasse, care va aduce un nou tip de baterii de mare putere. Mașina va oferi încărcare la 400 kW, dar și autonomii excelente în categorie, de până la 800 de kilometri.

Acest lucru va fi posibil datorită unei noi arhitecturi de baterii, la 800 de volți, care va permite reîncărcarea echivalentului a 350 km de autonomie în doar 10 minute.
Nu doar atât, noul iX3 va oferi și posibilitatea de a alimenta o casă sau chiar rețeaua electrică folosind o stație proiectată special de BMW, puterea maximă de alimentare fiind de 19,2 kW.
Audi A6 e-tron, o limuzină electrică foarte tehnologizată
Noul Audi A6 e-tron va primi un nou desgin și o multitudine de motorizări, toate electrice. Modelul de bază va avea un motor electric pe puntea spate, de 362 de cai putere, urmat de o versiune cu tracțiune integrală, asigurată de 2 motoare electrice de 422 de cai putere, respectiv o versiune S6 de performanță, cu 543 de cai putere.

Sursă foto: CarandDriver
Tot modelul S6 va beneficia de o baterie de 94,4 kWh cu arhitectură pe 800 de volți care va permite reîncărcare la 270 kW și autonomii de până la 560 de kilometri.
Noul A6 e-tron va avea pentru infotainment două ecrane, unul curbat de 14,5 inch, respectiv un panou de bord de 11,9 inch, iar opțional, pasagerul din față poate avea și el un ecran de 14,5 inch pentru jocuri sau urmărit videoclipuri.
Kia EV4, sedan electric gata să cucerească segmentul compact
Specificațiile tehnice pentru modelul EV4 de la Kia au fost date publicității recent și oferă multă tehnologie, dar și un design futurist, alături de materiale reciclate, pentru un plus de sustenabilitate. Așadar, bara frontală, dar și cea din spate, încorporează 20% conținut reciclat obținut din procesarea interioarelor uzate de la mașini.
De asemenea, farurile puse pe EV4 luminează cu 17% mai bine decât versiunile anterioare, folosind cu 12% mai puțină energie.

Sursă foto: CleanTehnica
Versiunea sedan a lui EV4 vine cu două baterii, una standard, care oferă autonomie de până la 430 km, respectiv o versiune long-range, cu 630 km autonomie. Motorul electric oferă o putere de 150 kW și un cuplu de 283 Nm, pentru accelerații 0-100 km/h de 7,4 secunde, respectiv 7,7 pentru modelul long-range, iar viteza maximă este de 170 km/h. Încărcarea de la 10 la 80 de procente durează 30 de minute la o stație DC.


Comentezi?