Conform Electrive, Volkswagen a confirmat oficial denumirea ID. Tiguan la sfârșitul lunii septembrie 2026, când a publicat primele imagini ale automobilului camuflat. Schimbarea numelui era cunoscută încă din ianuarie 2026, după informațiile comunicate de IG Metall Emden. Noul model preia denumirea SUV-ului Tiguan cu motor termic și utilizează platforma electrică MEB+.

SUV-ul electric are o lungime de 4,62 metri, o lățime de 1,86 metri, o înălțime de 1,62 metri și un ampatament de 2,77 metri. Volkswagen îl va produce la uzina din Emden, în timp ce versiunea Tiguan cu motor termic este fabricată la Wolfsburg.

Volkswagen ID. Tiguan: trei motorizări și două variante de baterie

Volkswagen va comercializa ID. Tiguan în trei configurații de propulsie și patru niveluri de echipare: Trend, Life, Style și R-Line.

Versiunea de bază dispune de tracțiune spate, un motor electric de 140 kW și o baterie litiu-fier-fosfat (LFP) cu o capacitate netă de 58 kWh. Autonomia maximă estimată conform ciclului Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) este de 450 km.

A doua variantă utilizează un motor de 210 kW, tracțiune spate și o baterie nichel-mangan-cobalt (NMC) de 77 kWh. Această configurație oferă cea mai mare autonomie din gamă, de până la 600 km.

Modelul 4MOTION are tracțiune integrală, o putere de 220 kW (299 PS) și aceeași baterie NMC de 77 kWh. Autonomia maximă estimată este de 560 km.

Omologarea celor trei versiuni nu este încă finalizată, astfel că valorile autonomiei reprezintă estimările comunicate de Volkswagen.

Pentru încărcarea la curent alternativ (AC), ambele baterii acceptă o putere maximă de 11 kW. La stațiile de curent continuu (DC), bateria de 58 kWh suportă maximum 105 kW, iar cea de 77 kWh ajunge la 165 kW.

Puterea de încărcare și autonomia sunt inferioare celor anunțate pentru unele SUV-uri electrice premium prezentate în 2025 și 2026, precum BMW iX3 și Mercedes-Benz GLC electric.

Tiguan oferă funcțiile Plug & Charge și Smart Charging, dar și trei opțiuni de încărcare bidirecțională. Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentarea dispozitivelor externe din bateria automobilului, Vehicle-to-Home (V2H) permite integrarea mașinii în sistemul energetic al locuinței, iar Vehicle-to-Grid (V2G) permite transferul energiei în rețeaua publică.

Volkswagen ID. Tiguan: interior cu trei ecrane și revenirea butoanelor fizice

Habitaclul ID. Tiguan oferă cinci locuri, iar portbagajul are o capacitate de până la 534 de litri. Sub capota frontală există un compartiment suplimentar de depozitare de 32 de litri.

În funcție de echipare, scaunele pot include funcții de masaj și ventilație, iar sistemul audio poate fi furnizat de Harman Kardon.

Volkswagen introduce pentru prima dată pe un model european un ecran dedicat pasagerului din față, cu diagonala de 12 inch (30,5 cm). O soluție similară există pe modelul ID.UNYX 08 comercializat în China.

Ecranul pasagerului include Privacy Mode, o funcție care împiedică șoferul să vadă conținutul afișat. Pasagerul poate asculta separat materialele audio prin căști Bluetooth conectate la sistem.

Instrumentarul digital Digital Cockpit are o diagonală de 10 inch (25,4 cm), iar ecranul central al sistemului multimedia măsoară 15 inch (38,1 cm).

Volkswagen a modificat și comenzile din interior față de ID.4. Funcțiile principale ale climatizării sunt accesibile prin butoane fizice amplasate pe consola centrală.

Reglarea volumului și selectarea posturilor radio sau a pieselor audio utilizează în principal un selector rotativ. În fața acestuia există două suprafețe de încărcare wireless pentru telefoane, compatibile cu standardul Qi2.

Volanul multifuncțional revine la butoane fizice, în locul suprafețelor tactile utilizate anterior.

Volkswagen ID. Tiguan: capacitate de tractare de 2.000 kg și lansare în 2027

Volkswagen a proiectat ID. Tiguan și pentru utilizarea cu remorci sau rulote. Versiunea echipată cu bateria de 58 kWh poate tracta până la 1.800 kg, iar modelele cu bateria de 77 kWh ajung la o capacitate maximă de 2.000 kg.

La exterior, constructorul introduce limbajul de design Pure Positive, care înlocuiește formele de crossover ale modelelor ID.4 și ID.5 cu o caroserie cu proporții specifice unui SUV.

Volkswagen revine și la mânerele clasice ale portierelor, în formă de buclă, în locul soluțiilor utilizate pe modelele precedente.

Precomenzile pentru ID. Tiguan încep pe 13 octombrie 2026, în Germania și în numeroase alte țări europene. Comercializarea este programată pentru începutul anului 2027.

Prețul de pornire anunțat este de 42.695 de euro, față de 40.580 de euro pentru actualul Volkswagen ID.4. Constructorul nu a publicat încă lista completă de prețuri pentru toate motorizările și echipările.

Sursă foto: Volkswagen