Prin această lansare, Renault Group devine primul constructor auto care introduce această tehnologie în cele mai recente specificații ale uleiului de motor. Uleiul care respectă specificația RN17 (5W-30) este disponibil începând de astăzi în rețeaua de dealeri din Europa, acoperind astfel peste 50% din vehiculele Renault Group aflate în circulație pe continent.
Alături de uleiurile care respectă specificațiile RN700 și RN710, deja lansate, și în curând RN720 și AN2022 în 2026, Renault Group va fi singurul constructor care oferă o gamă completă de uleiuri premium pentru toate modelele sale, formulate pe bază de uleiuri re-rafinate.
Ulei de motor sustenabil și performant
Uleiurile uzate sunt re-rafinate printr-o tehnologie avansată pentru a atinge un standard echivalent cu cel al uleiurilor de bază virgine. Combinate cu expertiza Castrol, aceste uleiuri respectă sau chiar depășesc cerințele tehnice ale Renault Group, menținând protecția motorului, performanțele acestuia și garanția oferită de producător.
Cu o reducere estimată a amprentei de carbon între 13% și 24%, Renault Group a decis să ofere exclusiv aceste uleiuri premium clienților săi, întărindu-și astfel angajamentul de a contribui la o industrie auto mai circulară. Utilizarea uleiurilor re-rafinate favorizează reciclarea uleiurilor uzate, reduce deșeurile, consumă mai puțin petrol brut și contribuie la diminuarea emisiilor din Scope 3.
François Delion, Vice President Global After-Sales Renault Group, spune despre această tehnologie că „este o demonstrație clară că sustenabilitatea poate merge mână în mână cu performanța și calitatea fără compromisuri, pe tot parcursul ciclului de viață al vehiculului.”
„Prin co-dezvoltarea acestor produse, ajutăm Renault Group să răspundă nevoilor clienților de astăzi și de mâine cu lubrifianți performanți și cu amprentă redusă de carbon, într-un sector auto mai circular”, a declarat Slawek Radon, Vice President Business Development & Partnerships Castrol.
Any thoughts?