La aceste întrebări, dar și la altele legate de piața auto electrificată, ne-a răspuns Răzvan Roșculeț, Director Comercial, Arval România.

Pe scurt, despre Arval

Arval este un actor major în leasingul full-service de vehicule și specialist în soluții de mobilitate, fondat în 1989. Arval este deținut în totalitate de BNP Paribas și este poziționat în cadrul diviziei de Servicii Bancare Comerciale, Personale și Servicii a Grupului.

Arval avea în leasing peste 1,82 milioane de vehicule la sfârșitul lunii iunie 2025. În fiecare zi, aproape 8.600 de angajați Arval din 28 de țări oferă soluții flexibile pentru a face călătoriile mai sustenabile pentru clienți, de la grupuri corporative internaționale mari până la companii mai mici și clienți privați. Flotele tuturor membrilor Alianței totalizează peste 4,5 milioane de vehicule în 54 de țări.

Arval avea la finalul lui 2025 peste 700.000 de vehicule electrificate în leasing, dintre care 342.340 erau complet electrice (o crestere de 35,1% față de anul anterior), iar segmentul a înregistrat o creștere accelerată în ultimii ani.

Cum a decis compania implementarea serviciilor de management al flotelor electrificate

Arval este una dintre companiile care a contribuit la popularizarea flotelor electrificate și care a urmărit evoluția pieței mașinilor electrice. În ultima perioadă, discuțiile despre electrificare în cadrul companiilor care colaborează cu Arval s-au intensificat, motiv pentru care compania și-a dezvoltat propria suită de servicii destinată managementului mai facil al unor astfel de flote.

„Mașinile electrificate sunt o direcție clară, însă vin și cu o mulțime de întrebări practice la care companiile nu găsesc răspunsuri simple. Cum se descurcă șoferul cu încărcarea când e în deplasare? Cine plătește factura de curent de acasă și cum reconciliezi asta contabil? Cum planifici o rută mai lungă fără să te întrebi constant dacă vei ajunge la următoarea stație de încărcare? La un moment dat, devine clar că nu poți să introduci un vehicul electric în flotă și să te oprești acolo”, spune Răzvan.

Astfel, compania a lansat Arval Energy Card, Arval Energy Cable și Arval Route Planner, fiecare reprezentând o soluție individuală, dar conectate la un ecosistem bine pus la punct de companie. Aceste soluții nu au venit simultan, ci au fost dezvoltate pe măsură ce operatorii de flote se confruntau cu noi provocări în utilizarea mașinilor electrice.

Cum s-au extins aceste soluții și în România

„Arval este una dintre cele mai importante companii din segmentul leasingului operational la nivel global, astfel că aceste soluții au putut fi testate pe piețe consolidate. Acum, ajunse la maturitate, le oferim și partenerilor din România drept soluții pentru unele dintre cele mai importante întrebări pe care le au”, explică Răzvan pentru Green Start-Up.

Înainte de lansarea acestor soluții pe piața locală, Arval oferea alte servicii pentru managementul eficient al flotelor electrificate. Dincolo de consultanții specializați în modele electrice, companiile care colaborează cu Arval beneficiază de acces la o gamă variată de modele plug-in hibrid sau electrice, dar și de instrumente de calcul pentru costul total de utilizare asociat perioadei contractuale.

„Prin aceste noi soluții, facem încă un pas în față, către adoptarea pe scară mai largă a vehiculelor electrificate, deoarece este clar că în acest segment se află o bună parte a viitorului mobilității corporate”, completează reprezentantul Arval România.

Cum consolidează Arval Card rețeaua de încărcare „fragmentată” din Europa

Dacă ai o mașină electrică, știi deja: fiecare operator de stații e cu aplicația lui, cu cardul lui și așa mai departe. Asta se aplică și în România și cu atât mai mult dacă faci des călătorii în Europa.

Este dificil să folosești un singur card cu care să ai acces la mai multe stații de încărcare de la operatori diferiți, însă aici contribuie Arval la o experiență unificată.

După cum explică Răzvan, „Arval Energy Card simplifică această experiență printr-un sistem de roaming. Acest lucru înseamnă că un singur card oferă acces la aproximativ 5.000 de puncte de încărcare în România și la peste 950.000 în Europa, de la operatori multipli, fără să fie nevoie să te înregistrezi separat la fiecare. Plata este centralizată, nu este necesară efectuarea ei în avans, iar compania primește rapoarte consolidate de consum. Este același principiu aplicat cardurilor de combustibil pentru flotele clasice.”

Un cablu pentru situații „neprevăzute”

Printre soluțiile oferite de Arval România șoferilor de electrice se numără și Arval Energy Cable. El este gândit ca o soluție complementară pentru șoferii care ajung des în locuri noi, unde poate nu există infrastructură de încărcare dedicată, cum ar fi o casă sau un birou.

Folosind un adaptor potrivit, cablul permite încărcarea vehiculului la mai multe tipuri de prize electrice, inclusiv la prize casnice sau industriale. Puterea de încărcare poate varia între aproximativ 1,4 kW și 22 kW, în funcție de tipul prizei și infrastructura disponibilă. Acest cablu este disponibil pe mai multe lungimi, de 5 m, 7,5m și 10m.

O singură aplicație pentru orice situație

Ajungem la un alt punct important: funcția Arval Route Planner, disponibilă în aplicația My Arval. În calitate de jurnalist auto, am în prezent mai multe aplicații decât pot să-mi amintesc pentru găsirea unei stații de încărcare și încă mai multe pentru inițializarea sesiunii de încărcare.

Arval oferă operatorilor de flote electrice un instrument integrat unde să gestioneze toate aceste lucruri.

În ce privește modul de funcționare al instrumentului, Răzvan Roșculeț ne-a spus că „acesta planifică rutele luând în calcul mai multe variabile relevante pentru vehiculele electrice: nivelul bateriei, autonomia estimată, disponibilitatea stațiilor de încărcare și timpul necesar pentru încărcare. Aplicația utilizează date în timp real și algoritmi dedicați pentru a identifica stațiile potrivite de pe traseu și pentru a optimiza durata totală a călătoriei.”

Avantajul pentru operatorii de flote este că acest instrument funcționează independent de marca automobilului, astfel că nu contează dacă te urci azi într-o Tesla și mâine într-un Volkswagen sau Renault, de exemplu.

Care este costul de implementare al suitei de servicii Arval

Dacă ne referim la costul de implementare al acestor servicii, el poate fi integrat în contractele de leasing operațional sau în pachetele de management al flotei, după cum ne spune Răzvan. Astfel, această soluție funcționează pe principiul „one stop shop”, în care nu beneficiază doar de finanțarea vehiculelor, ci de pachete integrate de servicii (mentenanță, asigurări, asistență rutieră).

În plus, platforma de Route Planner este disponibilă oricărui șofer cu o mașină electrică Arval, prin aplicația dedicată acestora „MyArval”.

Pentru procesul de electrificare al flotelor corporate, Răzvan este de părere că acesta va continua să accelereze și în anii următori, din rațiuni economice și de atingere a obiectivelor ESG, printre altele.

„Companiile sunt tot mai interesate de reducerea emisiilor, de atingerea obiectivelor ESG și de optimizarea costurilor operaționale. În același timp, infrastructura de încărcare se dezvoltă constant, iar autonomia vehiculelor electrice crește de la o generație la alta”, spune el.

Arval promovează o abordare de electrificare treptată, în funcție de nevoile fiecărei companii, care să includă mai multe tipuri de motorizări, cum ar fi plug-in hibrid, electrice sau cu combustibili alternativi.

„Totuși, direcția generală este clară: electrificarea va deveni o componentă din ce în ce mai importantă a mobilității corporate”, mai spune reprezentantul Arval România.

Pentru anul acesta, unul dintre obiectivele Arval România este adoptarea graduală a suitei de servicii recent lansate, pentru a consolida experiența pe care compania deja o oferă operatorilor de flote de la noi din țară.

„Vedem deja un interes în creștere pentru mobilitatea electrică în segmentul corporate, iar serviciile precum Arval Energy Card, Arval Energy Cable și Arval Route Planner au rolul de a reduce barierele operaționale asociate cu această tranziție. Ne așteptăm ca, pe măsură ce tot mai multe flote vor include vehicule electrice sau plug-in hibrid, aceste servicii să devină o componentă standard a ecosistemului de mobilitate pentru clienții noștri”, explică Răzvan Roșculeț, Director Comercial, Arval România.