Gama expusă va include noul Mégane E-Tech electric, Trafic Van E-Tech electric, Renault 5 Turbo 3E într-o versiune personalizată și seria limitată Rafale Hypnotic. Compania va prezenta și Renault 8 Gordini Concept și Renault 4 JP4x4 Concept, iar vehiculele comerciale ușoare (LCV) vor avea o zonă dedicată Renault Pro+.

Conferința de presă va avea loc pe 12 octombrie 2026, la ora 09:30, ora României, la standul Renault din Sala 6. E-Space Concept va avea aici premiera mondială.

Renault extinde bateriile LFP în gama E-Tech electric

Renault va introduce treptat baterii cu tehnologia LFP (litiu fier-fosfat) pe întreaga gamă de autoturisme electrice. După Twingo și Mégane, Scenic și Renault 5 E-Tech electric vor primi această tehnologie, iar Renault 4 E-Tech electric va urma ulterior.

Bateriile LFP folosesc o arhitectură cell-to-pack, care optimizează densitatea energetică și capacitatea utilizabilă. Capacitățile sunt de 27,5 kWh pentru Twingo, 37 kWh pentru Renault 5 și 67 kWh pentru Mégane și Scenic.

Modelele electrice Renault cu baterii LFP vor avea sistemul patentat Fireman Access, conceput pentru inundarea rapidă a celulelor în cazul unui incendiu.

Noul Mégane E-Tech electric va primi o baterie LFP de 67 kWh și va avea o autonomie de până la 500 km. Performanța de încărcare DC crește cu 25%, iar bateria poate ajunge de la 15% la 80% în 24 de minute. Modelul primește și un design exterior nou, modul de condus Smart Mode, inteligența artificială Gemini și funcții noi pentru sistemul OpenR Link cu Google integrat.

Gemini, inteligența artificială de la Google, va fi implementată prin actualizări over-the-air, astfel încât vehiculele aflate deja în circulație să poată primi tehnologia fără o vizită la service. Pe modelele cu OpenR Link și Google integrat, Gemini va debuta printr-o actualizare opțională over-the-air pentru Google Assistant.

Twingo E-Tech electric primește plafonul panoramic din sticlă Twingobay, cu o suprafață de 0,7 m². Structura multistrat filtrează 99,9% din radiațiile UV, blochează majoritatea radiațiilor IR și include o peliculă low-e pentru controlul termic, fără să fie necesară o jaluzea opacă.

Comenzile pentru plafonul Twingobay vor fi deschise în Franța pe 13 octombrie. Opțiunea va costa în jur de 550 sau 600 de euro, în funcție de țară.

E-Space Concept și modelele electrificate Renault

E-Space Concept reia numele Renault Espace, model lansat pentru prima dată în 1984. La mai mult de 40 de ani de la apariția acestuia, conceptul propune o interpretare pentru mobilitatea familială electrică. Litera „E” face trimitere la E-Tech, abrevierea pentru Electrified Technology, denumirea folosită de Renault pentru electrificare.

Conceptul are o lungime de 4,70 m și o caroserie negru rubin. Partea frontală și cea din spate folosesc o bandă luminoasă în formă de „U”, iar în centrul părții frontale se află un logo iluminat. E-Space Concept va fi dezvăluit pe 12 octombrie.

Renault va expune și Renault 5 Turbo 3E, o reinterpretare electrică a modelelor Renault 5 Turbo și Turbo 2 din anii 1980. Versiunea prezentată va fi un prototip de inginerie apropiat de viitorul model de serie și va folosi două motoare montate pe roțile din spate, cu o putere de 555 CP și un cuplu de 4.800 Nm. Constructorul va expune și o altă configurație, în culori noi, pentru a prezenta posibilitățile de personalizare ale modelului.

Renault 8 Gordini Concept va reinterpreta modelul Renault 8 Gordini sub forma unui coupé 100% electric, cu două locuri și proporții inspirate de automobilele de curse. Conceptul preia elemente ale modelului din anii 1960.

Renault 4 JP4x4 Concept, prezentat anterior la Roland Garros 2026, pornește de la versiunile Plein Air din 1969 și JP4 din 1981 ale Renault 4 și adaugă tracțiune integrală.

Rafale Hypnotic va fi o serie limitată bazată pe Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 CP Atelier Alpine.

La standul Renault Pro+ vor fi expuse Kangoo, Trafic și Master, alături de serviciile Renault UPTIMIZE și soluțiile de conversie, inclusiv Converted by Renault. Noul Trafic Van E-Tech electric, desemnat Furgoneta anului 2027 de juriul IVOTY, va face parte din gama de vehicule comerciale 100% electrice prezentată la salon.