Proporțiile generoase, evidențiate de o lungime de 4,55 metri, sunt completate de o aerodinamică optimizată. Elementele esențiale, precum camerele și unitățile radar, au fost repoziționate mai sus pentru a reduce riscul de deteriorare în condiții off-road dificile, în timp ce designul frontal funcțional contribuie atât la o protecție sporită, cât și la o eficiență îmbunătățită.

Noul Compass oferă una dintre cele mai complete și avansate game de autovehicule electrificate din segmentul său, permițând fiecărui șofer libertatea de a alege echilibrul perfect între performanță, eficiență și plăcerea de a conduce. Gama include motorul 1.2 e-Hybrid FWD, cu 145 CP și o autonomie totală de până la 970 km, precum și versiunea Full Electric FWD, cu 213 CP și o autonomie de până la 500 km.

Optimizări de conducere pe noul Compass

Modelul integrează un nou sistem de reglare a suspensiei, conceput pentru un echilibru optim între manevrabilitate și confort. Garda la sol de 200 mm îi permite să abordeze terenurile accidentate fără a compromite stabilitatea, în timp ce accelerația verticală a fost redusă cu 15%, iar ruliul caroseriei cu 20%, pentru o experiență de condus mai controlată și mai sigură. În același timp, direcția a fost recalibrată pentru un plus de precizie și fluiditate, adaptându-se inteligent la diferitele scenarii de rulare.

Această evoluție tehnică este însoțită de o izolare fonică sporită, obținută prin materiale îmbunătățite, precum noua lunetă, care este acum cu 11% mai groasă. Împreună, aceste ajustări creează o atmosferă liniștită și rafinată în habitaclu, unde pasagerii se pot bucura de călătorii lungi sau de deplasări urbane în deplin confort. Rezultatul este un vehicul echilibrat dinamic, care îmbină agilitatea cu ambianța calmă, specifică SUV-urilor premium.

În plus, versiunea 4xe introduce un nou motor electric spate, dezvoltat exclusiv pentru Jeep Compass, capabil să livreze 132 kW și un cuplu de până la 3100 Nm la nivelul roților, pentru o tracțiune îmbunătățită.

Interior Jeep Compass 2026

Pasagerii din spate beneficiază de un spațiu suplimentar de 20 mm pentru picioare, iar portbagajul oferă până la 550 de litri, cu 45 de litri mai mult față de generația anterioară. În zona frontală, volumul total de depozitare ajunge la 34 de litri, oferind un spațiu mai mare pentru obiectele de zi cu zi.

Arhitectura interioară pune accent pe funcționalitate și ergonomie, integrând o comandă rotativă intuitivă pentru transmisie, un buton dedicat frânei de parcare electronice și selectorul Selec-Terrain cu finisaj cauciucat, poziționat la îndemână pentru acces rapid și operare facilă chiar și în condiții de rulare solicitante.

Sistemul de moduri de condus Selec-Terrain reprezintă una dintre caracteristicile definitorii ale modelului. Dincolo de schimbarea graficii ecranului sau a culorii iluminatului ambiental, acesta intervine prin ajustări mecanice reale pentru a optimiza performanța pe fiecare suprafață. Rezultatul este un nivel ridicat de control și adaptabilitate care se traduce prin tracțiune, stabilitate și încredere sporite în orice condiții.

Șoferii pot alege între cinci moduri de rulare: Auto, Sport, Zăpadă, Nisip/Noroi și Electric (disponibil exclusiv pentru versiunea e-Hybrid Plug-in) - fiecare calibrat pentru a optimiza performanța și controlul în diferite condiții. Toate modurile funcționează integrat cu sistemul de control electronic al stabilității (ESP), în sinergie cu ABS, controlul tracțiunii și managementul motorului, pentru a menține stabilitatea prin ajustarea precisă a livrării puterii și a intervențiilor de frânare.

Modul Auto, disponibil pentru toate motorizările, oferă un echilibru optim între performanță și confort, utilizând 90% din puterea maximă, cu direcția calibrată standard și o strategie de schimbare a treptelor echilibrată, menținând în același timp funcționalitatea completă a sistemelor ADAS de Nivel 2.

Modul Sport crește capacitatea de răspuns la 100% din puterea maximă, cu overboost, direcție cu reglaje sportive și setări ESP și ale cutiei de viteze orientate spre performanță, păstrând active sistemele ADAS de Nivel 2.

Modul Zăpadă, dedicat suprafețelor alunecoase, limitează puterea la 80% pentru o tracțiune mai lină, combinând direcția în modul Sport cu o schimbare a treptelor echilibrată și o calibrare ESP specifică condițiilor de iarnă.

Modul Nisip/Noroi maximizează aderența pe teren accidentat sau pietros, utilizând 100% din puterea disponibilă cu overboost, direcție sport și setări ESP și de transmisie adaptate pentru a face față provocărilor off-road.

Conectivitate Jeep Compass

Serviciile digitale sunt organizate în două pachete personalizate: Connect ONE și Connect PLUS, concepute pentru a îmbunătăți experiența de condus și a asigura o integrare perfectă cu stilul de viață digital al șoferului.

Noua aplicație mobilă Jeep 2.0, dezvoltată special pentru noul Compass, le oferă șoferilor control complet asupra funcțiilor esențiale ale vehiculului, oricând și de oriunde.

Inclus în prețul vehiculului pentru o perioadă de 10 ani, pachetul Connect ONE oferă mai multe funcții, inclusiv unele specifice pentru vehiculele electrice, cum ar fi: programarea încărcării, pre-climatizarea habitaclului și servicii de optimizare a performanței bateriei.

Ca parte a acestei oferte, șoferii pot beneficia de Digital Key, o funcție inovatoare care le permite să își folosească smartphone-ul pentru a debloca și accesa vehiculul, într-un mod mai inteligent.

Pachetul Connect PLUS este oferit cu o perioadă de probă gratuită de 12 luni și aduce o serie de servicii menite să îmbunătățească experiența la volan. Prin navigația conectată, șoferii pot planifica călătorii lungi fără griji, primind recomandări privind opririle optime pentru încărcare de-a lungul traseului.

În plus, aplicația permite monitorizarea nivelului de încărcare, localizarea stațiilor de încărcare, blocarea și deblocarea ușilor de la distanță, precum și interacțiunea cu noul Compass prin ChatGPT, acum complet integrat în sistemul de infotainment.

O altă îmbunătățire importantă a noului Compass este introducerea conducerii autonome de nivel 2 ca dotare standard. Pachetul de siguranță include tehnologii avansate precum Predictive Adaptive Cruise Control (P-ACC) și Schimbarea semiautomată a benzii de rulare.

Sistemul P-ACC păstrează toate avantajele clasicului ACC Stop&Go, dar adaugă capacitatea de a adapta viteza în funcție de profilul drumului, limitele de viteză și virajele sau sensurile giratorii. Astfel, vehiculul încetinește automat înaintea unei curbe și accelerează lin odată ce drumul se îndreaptă, oferind un stil de condus mai relaxat și mai sigur.

Funcția de schimbare semiautomată a benzii de rulare, disponibilă între 70 și 180 km/h, asistă șoferul la schimbarea benzii de rulare prin efectuarea unor ajustări ușoare ale direcției pentru a ghida vehiculul pe banda dorită, oferind o experiență de condus mai sigură și mai lină.