Conform Electrive, noul Audi A2 e-tron va fi modelul electric de intrare în gamă al constructorului german pentru segmentul compact. Compania a confirmat existența modelului în luna martie și a prezentat un prototip camuflat în mai, iar între timp automobilul a trecut prin teste în Laponia, în tunelul aerodinamic și pe drumuri publice.
Audi A2 e-tron păstrează elemente de design inspirate de modelul original
Cele mai recente imagini surprinse în timpul testelor arată mânere de uși de tip „winglet”, integrate atât în ușile din față, cât și în cele din spate. Linia alungită a plafonului și luneta împărțită de un eleron trimit la designul primei generații Audi A2.

Fotografiile și imaginile video publicate online indică și prezența unor lumini de zi înguste în partea frontală, în timp ce blocurile optice principale sunt amplasate mai jos. Prototipul pare să nu includă nici un ștergător pentru luneta spate.
Ce a confirmat Audi despre A2 e-tron
Audi a comunicat deja câteva dintre caracteristicile tehnice ale viitorului model. Gama va include patru versiuni de putere: 125 kW, 140 kW, 170 kW și 240 kW. Consumul minim declarat în ciclul WLTP este de 13,0 kWh/100 kilometri, iar autonomia maximă ajunge la 649 kilometri.
Constructorul nu a confirmat încă dimensiunile bateriilor și nici puterea maximă de încărcare în curent continuu (DC). Electrive precizează că informațiile potrivit cărora modelul ar urma să utilizeze baterii cu capacități între 50 și 79 kWh și încărcare DC de până la 183 kW nu sunt confirmate oficial.
A2 e-tron ar urma să fie strâns înrudit tehnic cu viitoarea generație Volkswagen ID.3 și să utilizeze versiunea actualizată a platformei MEB a Grupului Volkswagen.
În Germania, prețul de pornire este stabilit la 38.200 de euro. Varianta de bază de 125 kW va include jante din aliaj de 18 inch, faruri LED, pilot automat adaptiv și cameră video pentru marșarier. Încălzirea scaunelor și a volanului va fi disponibilă standard începând cu versiunea de 140 kW. Premiera mondială este programată pentru toamna anului 2026, iar producția va avea loc la uzina Audi din Ingolstadt.
Sursă foto: InsideEVs
Any thoughts?