Volvo, Daimler și Traton vor să electrifice transportul de marfă din Europa

Volvo, Daimler Truck și Traton s-au aliat pentru a fonda Commercial Vehicle Charging Europe (CVCE), o asociație mixtă care are ca scop electrificarea autostrăzilor și a nodurilor logistice pentru transportul de marfă pe distanțe lungi.

Potrivit Electrive, consorțiul format de cei trei giganți și-a propus să instaleze și să opereze 1.700 de stații de încărcare de mare putere de-a lungul celor mai tranzitate șosele și noduri logistice din Europa în următorii cinci ani.

Cele trei companii care colaborează în acest proiect au fost de acord să investească 500 de milioane de euro și susțin că este cea mai mare investiție în infrastructura de încărcare pentru camioanele electrice de mare tonaj din Europa.

Mercedes G-Class gets electrified with a huge battery, but mediocre range

Principalul focus al CVCE este furnizarea de puncte de încărcare fiabile și cu acces ușor pentru vehiculele electrice comerciale.

Prin acest efort, cele trei companii cer și altor jucători de pe piață să se alăture procesului de electrificare a drumurilor publice.

Mercedes G-Class, electrificat cu o baterie uriașă, dar autonomie mediocră

Martin Lundstedt, președinte și CEO la Volvo, a declarat că „facem ceea ce pare imposibil de realizat de un singur jucător pe această piață - acest parteneriat puternic reprezintă un eveniment important și un accelerator pentru transportul neutru din punct de vedere al emisiilor în Europa până în 2050.”

Citeste si